La Seine-et-Marne, avec son vaste territoire et sa population croissante, est un département où la question des transports est plus que jamais cruciale. Qu’il s’agisse des déplacements quotidiens pour le travail, les études ou les loisirs, la mobilité est une préoccupation majeure pour ses habitants. Force est de constater que le réseau de transport actuel, bien qu’en constante amélioration, peine à répondre efficacement aux besoins de tous.
Le RER, colonne vertébrale des déplacements vers Paris, est souvent synonyme de retards, d’incidents techniques et de rames bondées. Ces aléas quotidiens impactent directement la qualité de vie des usagers, qui passent un temps considérable dans les transports, réduisant d’autant leur temps libre et leur bien-être. Au-delà du RER, le réseau de bus, bien que dense dans certaines zones, manque parfois de cadencement et de dessertes adaptées aux bassins de vie et d’emploi émergents. Les zones rurales, quant à elles, souffrent souvent d’un isolement relatif, où la voiture individuelle reste la seule option viable pour de nombreux déplacements.
Pourtant, des solutions existent et doivent être mises en œuvre avec détermination. Il est impératif d’investir massivement dans la modernisation et l’extension des infrastructures existantes. Cela passe par une fiabilisation accrue des lignes de RER, avec des investissements dans la signalisation, le matériel roulant et la maintenance préventive. La prolongation de certaines lignes de transport en commun et la création de nouvelles liaisons transversales, notamment en rocade, permettraient de désengorger les axes principaux et d’offrir des alternatives aux déplacements pendulaires vers la capitale.
Mais la révolution des transports en Seine-et-Marne ne se limitera pas aux seules infrastructures lourdes. Elle doit également s’appuyer sur une approche multimodale et innovante. Le développement du covoiturage, des pistes cyclables sécurisées et des dispositifs de partage de véhicules (auto-partage, vélos en libre-service) doit être encouragé et facilité. L’essor du télétravail, accentué par les crises récentes, offre également une opportunité de repenser nos modes de déplacement et de réduire la pression sur les transports en commun aux heures de pointe.
Enfin, une meilleure coordination entre les différents acteurs (collectivités locales, Île-de-France Mobilités, SNCF, RATP) est essentielle pour garantir une offre de transport cohérente et adaptée aux spécificités du territoire seine-et-marnais. La voix des usagers doit être écoutée et leurs besoins pris en compte dans l’élaboration des politiques de transport.
La Seine-et-Marne a le potentiel de devenir un territoire où la mobilité est fluide, durable et accessible à tous. Pour y parvenir, il est urgent d’agir, collectivement et avec une vision à long terme, pour faire des transports un levier d’attractivité et de qualité de vie pour l’ensemble de ses habitants. Le temps des promesses doit laisser place à celui de l’action concrète. La balle est dans notre camp.
Kamal VALCIN & Alizée BALTUS – Citoyens engagés.
Soyons UTILES pour notre pays
